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  • 轮胎示意
  • 负荷, 速度级别

轮胎分类  

  • 1

    按用处分类

    • 轿车轮胎
    • 工程机械轮胎
    • 农用轮胎
    • 产业轮胎
    • 力车胎、摩托车轮胎
    • 航空轮胎
    • 载重汽车轮胎和轻型卡车载重汽车轮胎
  • 2

    按构造分类

    • 子午线轮胎

      胎体帘线取胎里中心线呈90°角或靠近90°角分列,很像地球的子午线。且运用的带束层,相符高速平安行驶的要求。

    • 斜交轮胎 

      胎体帘线的方向和胎里中心线的角度成30°-40°的轮胎,用于一样平常运用的轮胎。

    • 有带束层的斜交轮胎

      重要构造和斜交轮胎一样,然则正在胎面下附有子午线轮胎的带束层。打仗路面时速束层抑止胎里的爬动而延伸胎里的使用寿命。

  • 3

    按气候分类

    • 全天候轮胎

      兼有夏日胎和雪地胎的特性,能够运用于回季的轮胎。一样平常我们用的都是这个轮胎。

    • 夏日胎

      一样平常是春夏春季运用的轮胎,其斑纹为马牙纹、水波纹,具有高速行驶和稳固等优异机能,是夏日最相宜的轮胎。

    • 雪地胎

      作为雪地上运用的轮胎,胎里的斑纹呈块状斑纹,斑纹沟深,具有高计上运用之具有优越的制动才能、牵引才能,胎面胶耐寒机能好,有的胎面上还镶有镶钉,以增强车辆正在冰冻的路面上的防滑的机能。若是雪地胎用于夏日,将致使果发烧而发作变乱。

  • 4

    按有没有内胎分类

    • 无内胎

      果轮胎内腔上附着有密封胶层和胎圈密封有胶条,具有里面和内胎两种感化,正在行驶历程中,若被钉子扎破,轮胎内的气体不容易很快走漏,高速行驶时具有优胜的稳定性。

    • 有内胎轮胎

      轮胎内部装上内胎,充入气体才气运用的轮胎。


气压  

  • 气压是轮胎的生命

    轮胎压力欠妥有两种状况以下

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  • 气压是轮胎的生命

    1充气压力缺乏,将会从以下几方面致使轮胎的破坏

    如曲线图所示,轮胎寿命收缩。若是有"寿命收缩"的反应,起首应搜检轮胎压力。

    轮胎磨损减速,尤其是胎肩的非一般磨损。

    帘线被割断而且取橡胶离开。

    胎侧将会碎裂。

    油耗增添。

    高速(凌驾100km/h)行驶时,因为离心力的感化,引发胎里斑纹失落块。

  • 2充气压力过大,将会致使

    机器毛病或其他毛病(粗鲁驾驶也会引发相似毛病)。

    侧滑。

    割断或爆胎。

    胎里中央的磨损加速。

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充气注意事项

1.新胎正在特定的初始使用期有收缩的偏向,那将致使轮胎体积的增大,内压低落。因而,发起正在最后的3,000km常常对轮胎停止搜检。

2.注重是不是漏气。若是漏气,应当改换新的气门芯,气门嘴帽若有丧失也应补装。

3.一般,备胎压力低于一般的充气压力。正在运用备胎前不要遗忘搜检压力。

4.运用单胎(货车及客车)一般行驶时,气压必需连结正在准确充气压力+/-0.5kg/cm2的公役范围内。我们发起起码每10天搜检一次气压。当货车或客车高速行驶时,气压必需连结正在准确充气压力+/-0.1kg/cm2的公役范围内,两双胎的轮胎压力差不得大于0.2kg/cm2。

5.夏季最高为10kg/cm2, 炎天最高为9.5kg/cm2.

轮胎选型  

轮胎比如车辆的鞋,合适的才是最好的。
凭据差别的运用情况挑选适宜的轮胎。

卡客车轮胎运用情况分类及编码阐明

代码 路况 事情前提
H 平直的高速公路,高等级公路,很少弯道,长距离 车辆长时间行驶很少泊车,一般是以高速公路行驶为主
R 种种国道公路和区域道路、高等级公路等多种路面,中长间隔 中远程间隔的国道和区域道路,减速和制动较多
M 混淆运用路况,公路和非公路运用,包孕工程路面和施工路面 种种路面的中短途运输,和工地自卸车等工程运输车辆
U 城市道路,常常转弯,制动 肯定区域内运用,频仍泊车、启动。本地公交车,郊区交通车等
P 矿山转运 非铺装路面功课,轻易遭到不测毁伤。(矿山转运,巷子,泥天,雪地,沙地等非公路路面)
S 泥天、雪地 非铺装路面功课,轻易遭到不测毁伤。(矿山转运,巷子,泥天,雪地,沙地等非公路路面)
D 沙地 非铺装路面功课,轻易遭到不测毁伤。(矿山转运,巷子,泥天,雪地,沙地等非公路路面)

轮位编码阐明

代码 A F D T
轮位阐明 全轮位 导向轮/偏向轮 驱动轮 拖车轮

工程产业特种轮胎斑纹种别及运用前提

运用车辆种别 斑纹代码 胎里斑纹情势 运用范例 最高速度 最大单程间隔
C-新蒲京娱乐场最新网址压路机轮胎 C-1 光胎 压路机 10km/h 不限
C-2 横沟 压路机 10km/h 不限
E铲运机及重型自卸车轮胎 E-1 一般条形 搬运 65km/h 4km
E-2 一般牵引型 搬运 65km/h 4km
E-3 一般块状 搬运 65km/h 4km
E-4 加深块状 搬运 65km/h 4km
E-7 浮力型 搬运 65km/h 4km
G平地机轮胎 G-1 一般条形 搬运 40km/h 不限
G-2 一般牵引型 搬运 40km/h 不限
G-3 一般块状 搬运 40km/h 不限
G-4 加深块状 搬运 40km/h 不限
L装载机和推土机轮胎 L-2 一般牵引型 装载、推土 10km/h 75km
L-3 一般块状 装载、推土 10km/h 75km
L-4 加深块状 装载、推土 10km/h 75km
L-3S 一般光面 装载、推土 10km/h 75km
L-4S 加厚光面 装载、推土 10km/h 75km
L-5S 超薄光面 装载、推土 10km/h 75km
IND产业车辆轮胎 IND -3 一般斑纹 ---- 30km/h 不限
IND -4 加深斑纹 ---- 30km/h 不限
IND -5 超加深斑纹 ---- 30km/h 不限

磨损身分  

影响轮胎磨损的10大身分

1. 气压

轮胎胎压过低或过高,都邑影响轮胎的使用寿命。若是轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过分,发生胎冠两肩磨损征象,使轮胎的温度降低,将严峻低落轮胎的使用寿命。

若是轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单元压力增大,磨损加剧。发生胎冠中心磨损征象,影响到温馨性并将低落轮胎寿命。

2. 负荷

轮胎承载才能缺乏,胎肩晚期磨耗,胎体轻易损坏及帘纱易断裂。

轮胎载荷过高将致使胎肩部应力增大,胎边变形大,易使轮胎发烧,并形成胎里减速磨耗。

3. 速度

正规轮胎厂家消费的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应正在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内运用。

4. 路况

路况

5. 外界气温

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备注: 磨耗对照实验最幸亏夏季最先,这可使轮胎正在最先易磨损时正在冬季行走,然后才进入严格的夏日。

6. 轮胎温度

轮胎温度

7. 转弯

转弯

一连多直的道路会致使于弯角处频仍刹车,增添轮胎的侧向压力,会减速胎里磨耗。

8. 制动 (刹车取磨损的干系)

制动 (刹车取磨损的干系)

9. 车况

轴不屈即将形成一个或多个轮位的轮胎快速磨损。

对发作过交通事故,轴蜿蜒,换过轴及轴的流动件松动的车辆皆应搜检其轴的平行度,需要时予以校订。

车况

10. 驾驶风俗

那是间接取车主有关的身分。起步过猛、突然转向、紧急制动、正在路况欠好的地段高速行驶、常常高低马路牙子和泊车时轮胎刮蹭障碍物等,都邑致使轮胎的严峻磨损,进而低落轮胎的使用寿命。

保护调养  

轮胎的保护取调养-8455.com澳门新葡京娱乐场
  • 准确的气压
  • 推荐的载荷(不要超载)
  • 运用婚配的单胎并停止公道的轮胎换位
  • 准确的车轮定位和活期车辆检测
  • 运用婚配的轮辋,挑选适宜的轮胎斑纹
  • 优越的驾驶风俗

轮胎的生存注意事项

  • 1. 轮胎应生存正在枯燥的库房内,制止阳光直射,不宜过火透风。库房温度以-10℃到+30℃、相对湿度50-80%为好。库房不宜靠近有发电装备或其他发生臭氧的所在,以防减速氧化。
  • 2. 轮胎正在库房内的安排所在应距热源装备一公尺之外,不克不及取油类、易燃物、酸、碱等化学品放在一起。
  • 3. 外轮胎或成套包装的轮胎应垂直放正在架上,活期更改其支点,每三个月最少一次。
  • 4. 外胎取内胎配套寄存时,必需略充气,并正在内胎外面涂抹滑石粉。
  • 5. 内胎如须零丁寄存时,应正在充气状况下,挂在半圆型的架上,并常常迁移转变支点,以防变形或皱折。
  • 6. 包装好的轮胎,不要撕去包装皮,须原装存储。
  • 7. 轮胎正在保管中,应做到按消费或入库工夫分批寄存,先辈先出,按递次运用。

轮胎寿命  

延伸轮胎寿命的要领

  • 1. 同轴轮胎构造,范例同等
  • 2. 同轴轮胎新旧、品牌同等
  • 3. 同轴轮胎气压同等
  • 4. 同轴轮胎斑纹同等
  • 5. 同轴轮辋巨细同等(要运用尺度轮辋)
  • 6. 同轴轮胎机能同等
  • 7. 轮胎活期准时换位
  • 8. 注重轮胎非常磨损
  • 9. 制止轮胎极限超载
  • 10. 制止只要前轮运用子午线胎

为了延伸轮胎使用寿命,应做到以下几点

  • 1

    活期搜检轮胎气压和胎里是不是有外伤,脱层,鼓包,异物等,内胎有没有老化和毁伤征象,若有应实时处置惩罚;当轮胎泛起不规则偏磨时,该当将轮胎换位运用,包管轮胎匀称磨耗。

  • 2

    运用园地要避开油类及化学品的净化,防备轮胎过早老化。正在路况不良时要减速缓止,只管制止远程高速行驶和紧急制动,如发明非常振动和噪声,应实时搜检。

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    当轮胎磨损到一定程度而已破坏时,可对轮胎停止创新,经磨练到达相干技术标准后可继承运用。


有没有内胎交换  

卡客车轮胎通例规格交换参数表

有内胎   无内胎
斜交胎 子午线轮胎 90系列 80系列 75系列 70系列 65系列 60系列
7.00-16 7.00R16 8R17.5 / / / / /
7.50-16 7.50R16 8.5R17.5 / 215/75R17.5 / / /
8.25-16 8.25R16 9.5R17.5 / 235/75R17.5 245/70R19.5 / /
7.50-20 7.50R20 8R22.5 / / / / /
8.25-20 8.25R20 9R22.5 / / / / /
9.00-20 9.00R20 10R22.5 / / 255/70R22.5 / /
10.00-20 10.00R20 11R22.5 275/80R22.5 / 275/70R22.5
295/70R22.5
305/70R22.5
/ /
11.00-20 11.00R20 12R22.5 275/80R22.5 / 305/70R22.5
315/70R22.5
385/65R22.5 305/60R22.5
315/60R22.5
12.00-20 12.00R20 13R22.5 315/80R22.5 315/75R22.5 315/70R22.5 385/65R22.5
425/65R22.5
/

轮胎示意  

轮胎尺寸
轮胎尺寸

有内胎轮胎的标识

有内胎轮胎的标识

无内胎轮胎的标识

无内胎轮胎的标识

负荷, 速度级别  

轮胎负荷指数及速度级别

轮胎负荷指数

负荷指数 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156
负重(kg) 2800 2900 3000 3075 3150 3250 3350 3450 3550 3650 3750 3875 4000

轮胎速度级别

速度级别 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G J
最高速度(km/h) 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 100
速度级别 K L M N P Q R S T U H V W Y ZR
最高速度(km/h) 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 240及以上